Question 1

Är det möjligt att installera ett GreenStar-system själv?

Accepted Answer

De flesta av våra kunder har gjort installationen själva. Systemet är väl utformat och flexibelt, vilket gör det enkelt att passa in i nästan vilken båt som helst. Om du installerar själv, skicka in installationsprotokollet så får du tre års systemgaranti.

Question 2

Klarar EB-Line installation i en äldre båt?

Accepted Answer

Det är precis vad EB-Line är designad för. Axelkopplingen är anpassad för standardmontage och ersätter befintlig motorkoppling utan modifiering, så du slipper bygga om motorbädden. Robust mekanik utan komponenter som inte behövs för en enklare installation.

Question 3

Passar systemet min befintliga axelinstallation?

Accepted Answer

Våra axelsystem är en vidareutveckling av traditionella raka axelsystem och är i de flesta fall direkt kompatibla med dem. För S-drev gäller att drevets integrerade adapterplatta ofta passar direkt på båtens befintliga fundament. Hör av dig med din installation så bekräftar vi passform.

Question 4

Kan jag återanvända min gamla propeller och axel?

Accepted Answer

Ofta går det, men de flesta kunder väljer att inte göra det eftersom systemgarantin inte gäller för sådana installationer. Med våra komponenter får du dessutom ner friktion, ljud och servicepunkter, och kompletterande delar till ett förmånligt pris i samband med bytet.

Question 5

Fungerar eldrift även i motorbåt?

Accepted Answer

Ja. Vi levererar system till både varv och installatörer för motorbåtar. P-Line är byggt just för större kryssare och motorbåtar.

Question 6

Kräver systemet något underhåll?

Accepted Answer

Ovanligt lite. Inför säsongen kontrollerar du att kablar och bultar sitter fast och att eventuell offeranod är hel. Batterierna laddas höst och vår men kan stå kvar i båten över vintern. Axelsystem är fria från remmar, oljor och fett. System med S-drev innehåller olja som behöver bytas då och då.

Question 7

Är GreenStar-systemet tyst under användning?

Accepted Answer

Jämfört med vanliga dieselmotorer är alla system mycket tysta. P-line-motorerna är ännu mindre bullriga än EB- och EC-line-systemen. Vid marschfart är det nästan tyst, men vid full fart kan viss brus från propellern märkas.

Question 8

Varför fälls inte propellern in vid propelleruppladning?

Accepted Answer

Vid segling fälls propellern ut av centrifugalkraften när motorn fungerar som generator och laddas med ström. Över 4 knop arbetar motorn som generator och strömmen som kan laddas beror på båtens fart genom vattnet.

Question 9

Hur stort batteri och vilken räckvidd behöver jag?

Accepted Answer

Batteriets storlek bestäms av önskad räckvidd och fart – lägre fart ger betydligt längre räckvidd. De flesta kunder har en batteribank mellan 5 och 10 kWh. Med litiumbatterier väger paketet 35–70 kg, ungefär som två till fyra vanliga 75 Ah bilbatterier.

Question 10

Hur mycket kan jag ladda medan jag seglar?

Accepted Answer

En tumregel: efter cirka 10 minuters hamn- och segelmanövrar återladdar du vid 5 knops segling motsvarande energi på ungefär 45 minuter. Seglar du fortare laddar du mer. Skrovets form och hur fritt propellern arbetar påverkar resultatet. Det fungerar lika bra med foldingpropeller som med fast propeller.

Question 11

Ingår en batteriövervakning i systemet?

Accepted Answer

Ja, alla system har batteriövervakning. EB-line har en enklare monitor som visar procent kvar, drifttid, spänning och ström. EC- och P-line har en mer avancerad display med anpassningsbara data och grafik.

Question 12

Kan jag öka räckvidden med ett elverk?

Accepted Answer

Ja. Antingen med en fast monterad generator som laddar batterierna direkt med likström – en fin men dyrare lösning – eller genom att koppla landströmskabeln till ett portabelt elverk, till exempel en Honda EU20i. Den portabla varianten räcker för att föra fram båten i lugnare takt.

Question 13

Vad skiljer EC-Line från EB-Line?

Accepted Answer

Motorerna är desamma — samma effekt, vridmoment och vikt. Skillnaden ligger i vad som ingår. EC-Line levereras komplett med batteriladdare, kablage, landströmssystem, centralenhet och Star molntjänst. På EB-Line är flera av de delarna tillbehör, vilket gör den billigare för dig som vill bygga mer själv.

Question 14

Vad skiljer P-Line från EC-Line?

Accepted Answer

P-Line har borstlös AC-motor med 10 kW kontinuerlig ineffekt mot EC-Lines 5,2 kW, och 160 Nm maximalt vridmoment mot 60 Nm. Driftspänningen är 48 V mot 24 V, och IP-klassen IP54 mot IP20. P-Line motsvarar en 30 hk diesel.

Question 15

Vilken modell ska jag välja, E10 eller E20?

Accepted Answer

E10 ger 3,2 kW kontinuerligt och motsvarar en 10 hästkrafters diesel. E20 ger 5,2 kW och motsvarar 20 hk. Vilken som passar avgörs av båtens längd, vikt och hur du använder den. Hör av dig så går vi igenom dimensioneringen för just din båt.

Question 16

Vilken båtstorlek passar P-Line?

Accepted Answer

P-Line vänder sig till dig som vill ha det tystare, effektivare och mer modernt, och är dimensionerad som motsvarighet till en 30 hk diesel. Vi räknar fram dimensioneringen utifrån din båts längd, vikt och användning — hör av dig så går vi igenom den.

Question 17

Varför borstlös AC-motor istället för DC?

Accepted Answer

Borstlös AC har högre verkningsgrad och kräver mindre underhåll eftersom det inte finns några kolborstar att byta. Samtliga system i P-Line bygger dessutom på Star kommunikationsplattform, vilket gör systemet lättinstallerat och möjligt att förbättra över tid.

Question 18

Vilken IP-klass har EB-Line?

Accepted Answer

IP20, vilket är samma klassning som EC-Line och innebär att motorn ska installeras i ett torrt utrymme med god ventilation. Behöver du högre klassning är P-Line specificerad till IP54.

Question 19

Vad är STAR?

Accepted Answer

STAR kopplar drivsystemet med vår molntjänst. Efter inloggning kan du se GPS-position, systemmodell och varningar såsom batterinivå och temperatur. En unik PIN-kod krävs för att starta systemet, vilket gör stöld svårare.

Question 20

Hur ansluts båten till STAR?

Accepted Answer

Centralenheten har inbyggd antenn och ansluter via mobilt nätverk. Vid installation parkopplas båten med ditt konto, och du loggar in via webbläsaren första gången.

Question 21

Vilka system stödjer STAR?

Accepted Answer

EB-Line Basic, EC-Line Classic och P-Line Premium. EB-Line har tolv månader kostnadsfritt, EC-Line och P-Line två år. Aktivering sker vid installation.

Question 22

Vad är PIN-kodsstarten?

Accepted Answer

En unik kod som krävs för att starta systemet, vilket försvårar stöld. Den hindrar obehörig start även om någon tar sig ombord.

Question 23

Vad innebär Star-integrationen i praktiken?

Accepted Answer

Du loggar in och ser GPS-position, systemmodell och varningar som batterinivå, temperatur och motorkonfiguration. En unik PIN-kod krävs för att starta systemet, vilket försvårar stöld. Vårt supportteam kan felsöka mot systemhistoriken och ge snabbare hjälp när något händer.

Question 24

Vad händer om jag inte förlänger abonnemanget?

Accepted Answer

Drivsystemet fortsätter fungera enligt specifikation. Det du tappar är fjärrsupport och de återkommande mjukvaruuppdateringar som ger en mer effektiv styrning. Du kör vidare via displayen ombord.

Question 25

Hur mycket kostar STAR?

Accepted Answer

STAR ingår gratis i 12 månader. Därefter kan du välja vilka tjänster du behöver, inklusive support- och serviceavtal.

Question 26

Vad använder ni själva plattformen till?

Accepted Answer

Utöver support ger STAR oss underlag för att testa olika lösningar och dra slutsatser — exempelvis vilken propeller som ger bäst utväxling. Det gör att vi kan vidareutveckla systemen mer effektivt.